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深圳市民乘武广高铁攻略换乘方式有三种

2019-03-07 11:40:52

深圳市民乘武广高铁攻略 换乘方式有三种

目前:市民坐武广高铁换乘方式选择有三 乘坐大巴相对便捷

运营时速高达350公里的武广客运专线昨天正式通车,市民目前欲乘坐体验需要前往广州北站,换乘共有直达大巴、自驾车、广深城际列车+汽车这三种选择。武广客运专线预计2010年春节前启用广州方面的起始站 广州南站,市民前往也有类似的三种选择。

广州北站位于花都,市民前往该站,相对便捷的选择是前往深圳火车站西广场的侨社车站,乘坐直达花都汽车站的大巴,花都汽车站与广州北站一墙之隔,全程190公里,耗时约2.5小时,票价80元。

侨社汽车站目前每天有20班大巴往来花都汽车站,在我市设有同乐、深大两个停靠点。该站的陈站长说,将密切关注武广高铁开通后的客流变化,及时调整运力班次,确保运力充足。

市民也可选择乘坐广深城际列车,再转乘汽车前往。广深城际列车需耗时65分钟,票价75元;从广州东站乘坐出租车至广州北站全程逾30公里,非高峰期耗时约50分钟,车费约120元;加上换乘等车的时间,合计耗时超过2.5小时,费用支出约195元。

坐火车在广州东站下车后,另一选择是前往天河客运站、广州东站客运站换乘。天河客运站可坐616路,票价15元;广州东站客运站可坐617线,票价12元;共同特点为耗时较长,需要1.5小时 2小时。

市民如自驾车则走广深高速 北二环高速 机场高速,在 花都 出口下,走迎宾大道 商业大道-云山大道-建设路-站前路-广州北站。

开车送亲友到广州北站,车辆只能在该站东广场路边临时停靠,即停即走。接亲友的车辆可在该站西广场免费停车。

如前往位于番禺的广州南站,则选择类似。深圳前往番禺的大巴较多,各区汽车站均有班车,其中以罗湖汽车站班次为频密。广州南站位于番禺区钟村镇石壁村,市民到达番禺汽车站后,还需换乘。如自驾车前往,则有广深高速 环城高速 华南快速干线、广深高速 虎门大桥 京珠高速两条线路可选。

1年后:广深港客运专线广深段将通车 半小时无缝换乘

广深港客运专线广深段预计在明年11月广州亚运会前通车,深圳市民届时可半小时无缝换乘武广高铁。

国家铁路规划中,京港客运专线分为京武、武广、广深港三段建设,各段通车后深圳到武汉仅需4小时,到北京约8小时。广深港客运专线全长143.52公里,全程分为广深段、深圳福田站及相关工程、香港段三大部分。广深段已于2005年底开工建设,总投资230亿元,目前完成投资逾130亿元,预计于明年11月通车。广深段时速350公里,与武广客运专线相同。

广深港客运专线与武广客运专线在广州南站无缝接驳。广深段通车后,市民前往位于梅林关外的深圳北站乘坐动车组,半小时可到广州南站,无需出站,前往另一站台即可乘坐武广高铁动车组。

2年后:广深港专线福田站将启用 从中心区出发坐高铁

广深港客运专线深圳福田站位于市民中心,主体共三层全部位于地下,是我国目前的全地下火车站,也是座全部位于地下的火车站,预计2012年下半年启用。

广深港客运专线通过福田站与我市地铁2、3、11号线无缝接驳换乘。该站启用后,市民乘坐武广高铁可从市中心出发,实现全程轨道交通无缝换乘。乘坐地铁至福田站后,市民可乘坐动车组至深圳北站、广州南站,换乘武广高铁动车组,全程均为轨道交通,更为环保节能。

目前,福田站正开展车站主体结构施工冲刺。广深港客运专线基础工程施工进展顺利,地铁3号线北端已有6个施工单元封顶,2、11号线车站西端1 11轴主体结构已封顶。

福田站地下三层共设有8条股道线4个站台,该站下面一层是广深港客运专线动车组运行轨道,而地下二层则与深圳地铁多条线及穗莞深城际线轨道、公交、出租车场站接驳,地下一层提供乘客进行换乘、购票、检票等服务。

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